Inyo County Evacuation Route Resilience Plan

Planning for the roads people depend on in an emergency

About this plan

The Inyo County Local Transportation Commission is preparing an Evacuation Route Resilience Plan. It looks at the roads people would use to leave during a fire, flood, or storm, identifies which are most likely to close or back up and which communities would have the hardest time getting out, and turns that into a list of projects the County can seek funding for.

An evacuation route is any road people use to get out, or responders use to get in, when staying is unsafe. Many communities in Inyo County have only one or two.

Hazard data shows where fires and floods are likely. It does not show what actually happens on these roads. That part comes from the people who drive them.

We want to hear from you. Tell us what happens on the roads you drive.

Add it to the map

Put it on the map

How to add a comment

  1. 1. Find the placeZoom to the stretch of road you mean, or type an address or place name in the search bar. Use the plus and minus buttons, or pinch on a phone.
  2. 2. Add your commentClick Add to the map, then tap the spot. A short form asks what the problem is, where it is, and when it happens. Click Submit when you are done.
  3. 3. What happens nextYour comment appears on the map right away and is tied to that stretch of road in the plan. Places that several people flag get a closer look.

Want to see what others have said? Click any comment in the list or any pin on the map.

Comments are public. Do not include anything you would not want others to see, such as names or phone numbers.

What we most want to know

Official records show what has been reported. They miss most of what actually happens on a road. These are the things only the people who drive them know.

  • Where it closesA stretch that floods, drifts shut, slides, or washes out. Even if it was years ago.
  • Where it gets tightSomewhere two vehicles cannot pass, or where the shoulder gives out.
  • Where help would struggle to get inSomewhere a fire engine or ambulance would have trouble: too tight to turn, a low bridge, a gate, or a spot where they would meet everyone coming out.
  • The way you would really goIf the usual route were blocked, which way would you actually drive? It is often not the one on the map. In a real emergency, follow the instructions you are given at the time: they will account for things this map cannot.
  • Where there is only one way outPlaces you believe have a single route in and out, for the whole community or just your road.

You do not need to tell us which areas are prone to fire or flooding. We have that data. What we need is what happens to the road when they hit: where it closes, where it backs up, where people get stuck.

Why we are asking now

The plan runs to 2028, but which roads it focuses on is decided in the first year. Input now shapes that. Input later can only adjust it.

  1. NowGathering what people know about the roads, alongside the hazard data.
  2. Through 2027Identifying which routes are most likely to fail, and which communities that affects.
  3. 2027 into 2028Turning that into a list of projects with costs, so the County can apply for funding.
  4. 2028The plan goes to the Board of Supervisors for adoption.

Other ways to take part

Take the surveyFive questions about what you would fix first, and what has actually happened to you. About two minutes. Come to a workshopLarge printed maps, markers, and people who can answer questions. See dates and places below.

Send us a questionIf something here is wrong, or your community is missing, tell us directly. That is useful too.jkokx@inyocounty.us

Prefer paper? Printed maps and comment forms are at the workshops and at the ICLTC office in Independence.

Community workshops

Each workshop has large printed maps, markers, and people from the project team to answer questions. Come to whichever is closest.

Who is doing this

The Inyo County Local Transportation Commission, with CrisisReadyLab LLC. The plan runs to 2028 and will go to the Board of Supervisors for adoption.

How comments are handled

Comments appear on the map right away. We read all of them. We take down anything that names a private person, is abusive, or has nothing to do with the roads. We do not edit what people write.

Your privacy

Comments on the map are public, so do not put anything on it you would not want others to see. If you leave an email it is not shown on the map. Survey answers are anonymous and kept separate from map comments.

Contact

Inyo County Local Transportation Commission

168 N Edwards St, Independence, CA 93526

jkokx@inyocounty.us

760-878-0202

Funded by a Caltrans Sustainable Transportation Planning Grant. Prepared for the Inyo County Local Transportation Commission by CrisisReadyLab LLC.

Plan de Resiliencia de las Rutas de Evacuación del Condado de Inyo

Planificación para las carreteras de las que las personas dependen durante una emergencia

Sobre este plan

La Comisión Local de Transporte del Condado de Inyo está preparando un Plan de Resiliencia de las Rutas de Evacuación. El plan analiza las carreteras que las personas utilizarían para salir durante un incendio, una inundación o una tormenta, e identifica las carreteras que tienen mayor probabilidad de cerrarse o congestionarse y las comunidades que tendrían más dificultades para evacuar. Con esta información, se elaborará una lista de proyectos para los cuales el Condado podrá solicitar fondos.

Una ruta de evacuación es cualquier carretera que las personas utilizan para salir, o que los equipos de emergencia utilizan para entrar, cuando permanecer en un lugar ya no es seguro. Muchas comunidades del Condado de Inyo solo tienen una o dos rutas para entrar y salir.

Los datos de riesgos muestran dónde es probable que ocurran incendios e inundaciones. Sin embargo, estos datos no muestran lo que realmente sucede en las carreteras. Esa información viene de las personas que las utilizan a diario.

Queremos escuchar su opinión. Cuéntenos qué sucede en las carreteras por las que usted conduce.

Agregar al mapa

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Cómo agregar un comentario

  1. 1. Encuentre el lugarAcerque el mapa a la parte de la carretera a la que se refiere, o escriba una dirección o el nombre de un lugar en la barra de búsqueda. Use los botones de más (+) y menos (−), o acerque y aleje el mapa con los dedos en su teléfono.
  2. 2. Agregue su comentarioHaga clic en “Agregar al mapa” y después seleccione el lugar en el mapa. Aparecerá un formulario breve que le preguntará cuál es el problema, dónde ocurre y cuándo sucede. Haga clic en “Enviar” cuando haya terminado.
  3. 3. ¿Qué sucede después?Su comentario aparecerá en el mapa de inmediato y quedará asociado con esa parte de la carretera dentro del plan. Los lugares que varias personas señalen recibirán una revisión más detallada.

¿Quiere ver lo que otras personas han comentado? Haga clic en cualquier comentario de la lista o en cualquier marcador del mapa.

Los comentarios son públicos. No incluya información que no quiera que otras personas vean, como nombres o números de teléfono.

Lo que más queremos saber

Los registros oficiales muestran lo que se ha reportado. Sin embargo, no incluyen gran parte de lo que realmente sucede en una carretera. Estas son cosas que solamente conocen las personas que conducen por esas carreteras.

  • Dónde se cierraUna parte de la carretera que se inunda, queda bloqueada por la nieve, sufre un deslizamiento de tierra o es arrasada por el agua. Aunque haya sido hace años.
  • Dónde se vuelve difícil pasarUn lugar donde dos vehículos no pueden pasar al mismo tiempo, o donde el acotamiento está dañado o se desmorona.
  • Dónde los equipos de emergencia tendrían dificultades para entrarUn lugar donde un camión de bomberos o una ambulancia tendría problemas para pasar: poco espacio para dar la vuelta, un puente bajo, un portón, o un punto donde se encontrarían de frente con todas las personas que están saliendo.
  • El camino que realmente tomaríaSi su ruta habitual estuviera bloqueada, ¿por dónde conduciría realmente? Muchas veces la carretera no es la que aparece en el mapa. En una emergencia real, siga las instrucciones que reciba en ese momento: esas instrucciones tomarán en cuenta situaciones que este mapa no puede mostrar.
  • Dónde solo hay una salidaLugares donde usted considera que solo existe una ruta para entrar y salir, ya sea para toda la comunidad o solamente para su carretera.

No es necesario que nos diga qué áreas tienen mayor riesgo de incendios o inundaciones. Ya contamos con esos datos. Lo que necesitamos saber es qué sucede con la carretera cuando ocurren estos eventos: dónde se cierra, dónde se congestionan los vehículos y dónde la gente se queda atascada.

¿Por qué estamos pidiendo su participación ahora?

El plan continuará hasta 2028, pero las carreteras en las que se enfocará se determinarán durante el primer año. La información que recibamos ahora ayudará a definir esas prioridades. La información que recibamos después solamente se usará para hacer ajustes.

  1. AhoraRecopilar lo que las personas conocen sobre las carreteras, junto con los datos sobre los riesgos.
  2. Hasta 2027Identificar las rutas que tienen más probabilidades de fallar y qué comunidades se verían afectadas.
  3. De 2027 a 2028Convertir esta información en una lista de proyectos con costos, para que el Condado pueda solicitar fondos.
  4. 2028El plan será presentado a la Junta de Supervisores para su adopción.

Otras formas de participar

Conteste la encuestaCinco preguntas sobre qué arreglaría primero y qué le ha sucedido realmente. Toma aproximadamente dos minutos. Asista a un tallerHabrá mapas grandes, marcadores y personas que podrán responder a sus preguntas. Consulte las fechas y lugares a continuación.

Envíenos una preguntaSi algo de esta información es incorrecto, o si su comunidad no está incluida, díganos directamente. Esa información también es útil.jkokx@inyocounty.us

¿Prefiere papel? Hay mapas grandes y formularios de comentarios en los talleres y en la oficina del ICLTC en Independence.

Talleres comunitarios

Cada taller contará con mapas grandes, marcadores y miembros del equipo del proyecto para responder a sus preguntas. Asista al taller que le quede más cerca.

  • IndependenceLunes, 16 de noviembre de 2026, de 2:00 a 4:00 p. m.Sala de la Junta de Supervisores, 224 N Edwards St, Independence
  • BishopMartes, 17 de noviembre de 2026, de 10:00 a. m. a 12:00 p. m.Edificio de Oficinas del Condado Clint Quilter, Sala de Conferencias 232, 1360 N Main St, Bishop
  • Lone PineFebrero de 2027. Fecha y hora por anunciar.Lugar por anunciar.
  • Tecopa o ShoshoneFebrero de 2027. Fecha y hora por anunciar.Lugar por anunciar.

Quién realiza este plan

La Comisión Local de Transporte del Condado de Inyo, con CrisisReadyLab LLC. El plan continuará hasta el 2028 y será presentado en la Junta de Supervisores para su adopción.

Cómo se manejan los comentarios

Los comentarios aparecen en el mapa de inmediato. Los leemos todos. Eliminamos cualquier comentario que nombre a una persona particular, que sea ofensivo o que no tenga relación con las carreteras. No editamos lo que las personas escriben.

Su privacidad

Los comentarios en el mapa son públicos, así que no incluya nada que no quiera que otras personas vean. Si deja su correo electrónico, no se mostrará en el mapa. Las respuestas de la encuesta son anónimas y se guardan por separado de los comentarios del mapa.

Contacto

Comisión Local de Transporte del Condado de Inyo

168 N Edwards St, Independence, CA 93526

jkokx@inyocounty.us

760-878-0202

Financiado por una Subvención de Planificación de Transporte Sostenible de Caltrans. Preparado para la Comisión Local de Transporte del Condado de Inyo por CrisisReadyLab LLC.